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新浪军事：最多军迷首选的军事门户！中铁总牵手顺丰 铁路领域混改再下一城本报记者杜雨萌继今年7月5日国铁吉讯科技有限公司成立之后，昨日，由中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）属下的中铁快运股份有限公司与顺丰控股属下的深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司共同组建的中铁顺丰国际快运公司宣告成立。其中，中铁快运占股55%，顺丰占股45%。

责任编辑：刘光博中国证券网截至10月29日午间收盘，上证指数报2968.05点，下跌12点，下跌0.4%，成交额1181.13亿元；深证成指报9799点，下跌2.87点，下跌0.03%，成交额2176.48亿元，两市合计成交额3357.61亿元；创业板指报1699.22点，下跌5.2点，下跌0.31%，成交额772.96亿元。

其次，如果不对证券法规定的“其他手段”进行明确界定，还容易产生自由裁量权方面的问题。同样的违规行为，在监管部门重视、处于严打阶段，可能会被认定为“操纵市场”；但在“非严打状态”，却有可能被认定为一般的违规行为。因此，一些违法者可能会逃避应有的严惩，一些违规者也可能被误打成“违法”，由此出现不公平的处理结果。

最重要的是资金面，外资再次驰援A股。互联互通资金流向逆转，近一个月北上资金净流入A股211亿元，而南下资金仅净流入13.63亿元，经过前期的A股下跌与港股上涨之后，A股对外资的吸引力大幅增加。另外，A股在“入摩”之后又即将“入富”，富时罗素首席执行官马克·梅克皮斯公开表示，如果富时罗素决定9月份将中国内地股票纳入其旗舰指数，其对中国内地股票的权重可能高于其竞争对手明晟公司（MSCI），“入富”初期将带来增量资金在120亿美元-150亿美元。

伯克希尔的噩梦伯克希尔哈撒伟公司在今年的榜单上名列第11位，该公司正应对美国会计规则的一次调整，其创始人巴菲特称这是一场“噩梦”。如果按2018年的业绩计算，巴菲特的这家投资公司只能勉强进入前200强。根据2018年生效的一项新规则，伯克希尔哈撒伟需在财报中将其股票投资组合的涨跌上报为盈利或亏损，巴菲特称这是个“糟糕的主意”，会让伯克希尔的账目更具波动性。

最后可以看到，派生科技在A股市场表现出股价逆势上涨。首先从美股诸多互金中概股来看，多数股票股价惨淡；其次从创业板指来看，2017年~2018年两年间，指数跌幅达到了36.26%。派生科技的股价与市场明显背道而驰。另外，从最新的十大流通股东情况来看，一半都是自然人。机构方面，仅有陕国投旗下的两只信托计划上榜。“机构不会爱庄股，因为流动性实在太差了。”上述人士如此表示。