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目前降成本面临两个问题：第一是LPR下行难；第二是中长期贷款增速预计将继续回升。自2019年8月LPR改革以来已经累计下行16bp，但实际上除了9月降准和11月降息外，LPR仅仅在改革后首月主动报价下行6bp，在银行负债成本刚性的背景下LPR下行难度大。另一方面，制造业中长期贷款、基建相关贷款等由于期限长，本身利率偏高，中央经济工作会议尤其强调要制造业中长期贷款，加之年初财政政策发力、基建相关贷款规模预计也将上行，将使得年初降成本的任务更重。
比如针对经济转型之前国有企业效率低、存在预算软约束的现象，产权理论的解释是国有企业为国有所致。预算软约束这个概念是亚诺什·科尔奈所提出，他说在国有企业，政府和企业的关系就像父子，企业有亏损，政府只能给予兜底，而不是让其倒闭，所以，预算是软的。而且，经营得好，收入都归国家，经营得不好，有亏损，政府会给补贴，员工干好干坏都一样，所以，积极性和效率很低。用这样的理论来解释国有企业的预算软约束和低效率很有说服力。但新结构经济学提出了另一个解释：第二次世界大战之后，大部分发展中国家取得政治独立，开始追求自己国家的现代化，以求民富国强。国强要有坚强的国防实力，要有非常先进完善的军事工业体系。而军事工业不论是在过去或是现在都是技术最先进、资本最密集的产业，发展中国家普遍又都是农业社会，资本极端短缺，不具备这方面的比较优势。这类产业无法在发展中国家的竞争市场上自发产生，只好由国家直接投资建立，国有企业也因背负国家战略目标所造成的政策性负担，经营中必然出现政策性亏损，只好由政府给予补贴来维持生存。
新结构经济学以要素禀赋及其结构为切入点，研究一个经济体产业技术结构和软硬基础设施是如何决定的：在某一时间点，给定的要素禀赋及其结构决定了一个经济体在该时点的总预算和生产要素间的相对价格。这些继而内生决定了该经济体具有比较优势的各种产业和技术：在国际比较中具有最低要素生产价格的产业，以及在具有最低要素生产价格的产业中实现最低的生产成本的技术。具有同一比较优势的产业很多，具体哪一个产业会被发展起来，还决定于其它禀赋，这些禀赋进一步决定其生产的可能性和成本。这些进而决定了经济体在该时点的最优产业结构。软硬基础设施需适应于最优产业、技术的需要，才能有最低的交易费用，使经济体的比较优势变成国内国际市场上的竞争优势。
在欧洲，如汽车工业重镇德国，看到明确趋势的来临，体型庞大的德系巨头们都感知到“未来已来”，投入巨大资源，并逐步往实践靠拢；而在其他国家如荷兰（2018 年毕马威发布的全球自动驾驶汽车成熟度指数报告列出了20 个国家，荷兰位居榜首），瑞典等国，自动驾驶其实都在低调前行，欧洲委员会甚至希望在2030年步入以完全自动驾驶为标准的社会，“使欧洲在完全自动驾驶领域处于世界领先地位”。
业内人士呼吁启动核查针对C类投资者旗下多只产品顶格申购科创板新股的现象，业内相关人士呼吁相关监管部门启动核查机制。业内相关人士表示，为了防范在其他三个板块中曾经大面积出现的超规模报价现象，证券业协会在科创板的相关规则中统一了报价条件，要求网下投资者申报规模不得超过产品的总资产。
和君咨询合伙人文志宏指出，虽然不能断定食品安全问题的出现一定是因为高速扩张引起的，但高速扩张状态下，管理跟不上，出现食品安全问题的概率会更高。喜茶在苏州圆融店后续整改的通报说明中也承认：“在实际执行过程中，由于内部管理机制不够完善，部分员工的认识和执行不到位，给公众造成不良影响。”
